Die Routenverfolgungsfunktion von Samsara bietet ein zuverlässiges System, mit dem Ihre Flotte Lieferungen und Dienstleistungen abschließen kann. Mit der Routenverfolgung können Sie Routen planen und in Echtzeit überwachen, während ein Fahrer oder ein Fahrzeug diese Routenpläne ausführt. Um Ihre Route zu optimieren, können Sie mithilfe von Samsara-Berichten die Leistung und Effizienz der Route bestimmen.
Samsara verfolgt Routen anhand des GPS-Standorts des Fahrzeugs, von dem die erstellte Route befahren wird. Eine Route gilt als begonnen, wenn das Fahrzeug den Geofence am Startort verlässt und sich 2 Minuten lang außerhalb des Geofence befindet. Eine Route endet, wenn das Fahrzeug in den Geofence des letzten Stopps einfährt (zum Erstellen von Geofences, siehe Adressen und Geofences).
Die Routenverfolgung bietet den Fahrern ein Fenster für frühe / späte Ankünfte, um während einer Route anzuhalten. Jede Route hat ein eigenes Tracking-Fenster. Standardmäßig definiert Samsara das Verfolgungsfenster, das 1 Stunde vor der geplanten Startzeit beginnt und 6 Stunden nach der geplanten Endzeit der Route endet, um alle Stopps innerhalb einer Route abzuschließen. Das folgende Diagramm zeigt dieses Routenverfolgungsfenster:
Informationen zum Konfigurieren des Tracking-Fensters finden Sie unter Dispatch-Einstellungen.
Routen, die demselben Fahrer oder demselben Fahrzeug zugewiesen sind, werden nacheinander verfolgt. Die Route mit der frühesten geplanten Startzeit wird zuerst verfolgt. Die nächste Route beginnt mit der Verfolgung, wenn die erste Route abgeschlossen ist.
Während der Routenverfolgung kann sich der Status einer Route ändern, wenn Fahrzeuge die Route beenden. Eine Route kann einen der folgenden Status haben:
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Geplant: Zeitrahmen für die Route festgelegt
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Unterwegs: Fahrzeug ist auf dem Weg zur Haltestelle
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Ist eingetroffen: Fahrzeug ist am geplanten Stopp
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Abgeschlossen: Fahrzeug hat den geplanten Stopp verlassen
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Übersprungen: Fahrzeug ist nicht an der Haltestelle angekommen
Um übersprungene Stopps zu erkennen, verwendet Samsara die folgende Logik:
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Eine Haltestelle wird als gekennzeichnet
übersprungen
wenn ein Fahrer außerhalb der geplanten Reihenfolge an einer Haltestelle ankommt. Wenn das Routenverfolgungsfenster endet, werden alle noch nicht abgeschlossenen Haltestellen als übersprungen markiert. Ein Fahrer kann zu einer übersprungenen Haltestelle zurückkehren undankommen
oderKomplett
solange das Routenverfolgungsfenster noch aktiv ist. -
Standardmäßig wird eine Route als gekennzeichnet angekommen wenn sich das Fahrzeug zwei aufeinanderfolgende Minuten innerhalb des Geofence der Haltestelle befindet. Das Verlassen einer Haltestelle wird aufgezeichnet, wenn das Fahrzeug den Geofence verlässt und 30 aufeinanderfolgende Sekunden außerhalb des Geofence bleibt. Informationen zum Konfigurieren der Schwellenwerte für Routenstopps finden Sie unter Dispatch-Einstellungen. Zum manuellen Bearbeiten der tatsächlichen Ankunfts- oder Abfahrtszeit oder zum Markieren eines übersprungenen Routenstopps als abgeschlossen , sehen Routen verwalten.
Das folgende Diagramm zeigt, wie sich der Status im Kontext eines einzelnen Stopps ändern kann:
Routen-ETAs sind für aktive Routen verfügbar und werden bei jeder Änderung des Haltestatus, wie Ankunft oder Abfahrt, und regelmäßig während der Fahrt berechnet. Wenn die voraussichtliche Ankunftszeit (ETA) am Zielort 30 Minuten oder mehr beträgt oder der Fahrer länger als geplant an einer Haltestelle bleibt, wird die ETA weiterhin alle 15 Minuten neu berechnet. Wenn die ETA am Zielort weniger als 30 Minuten beträgt, findet sich die Neuberechnung der ETA alle 5 Minuten statt.
ETAs werden mithilfe der folgenden Logik für jedes Szenario berechnet:
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Voraussichtliche Ankunftszeit unterwegs
: Verwendet den Google Maps-Standort und die Verkehrsinformationen in Echtzeit. -
Geplante ETA
: ETA der vorherigen Haltestelle zuzüglich der voraussichtlichen Stehzeit und der geschätzten Fahrzeit. Um die Standard-Stehzeit für die Route oder die Schwellenwerte für den Stopp anzuzeigen oder zu ändern, siehe Dispatch-Einstellungen. -
Noch nicht verfügbare ETA
: Wenn die ETA mehr als 10 Stunden vor der geplanten Ankunft am Haltepunkt beträgt, werden keine ETA-Daten bereitgestellt. Diese Auslassung ermöglicht eine geplante Route, die Pausen oder andere geplante Aktivitäten enthalten kann, die von der Routen-ETA nicht erfasst werden würden.