Catégories de diagnostic

Les diagnostics sont des sorties du moteur représentées sous forme de points de données. Ces diagnostics vous permettent d'identifier rapidement et précisément les zones problématiques dans le moteur d'un véhicule. Les diagnostics et les tests de diagnostic peuvent révéler des problèmes au niveau du moteur, de la transmission, du système d'échappement, des freins et d'autres composants principaux d'un véhicule, ainsi que des problèmes de performance avec l'injecteur de carburant, le débit d'air et le liquide de refroidissement, les bobines d'allumage et l'accélérateur et peuvent aider à communiquer lesquels les paramètres du moteur sont hors limites. Lorsque vous exécutez un rapport de diagnostic, vous pouvez choisir dans la liste suivante de sorties de données:

Diagnostics

• Température d'entrée d'air (air ambiant)

• Pression d'entrée d'air

• Puissance apparente

• Courant AC moyen

• Fréquence CA moyenne

• Tension moyenne de ligne à ligne

• Tension moyenne entre la ligne et le neutre

• Pression barométrique

• Voltage de batterie

• Augmentation de la pression

• État du bus CAN

• Vérifier la lumière du moteur (J1939) - Émissions

• Vérifier la lumière du moteur (J1939) - Protéger

• Vérifier la lumière du moteur (J1939) - Arrêt

• Vérifiez le voyant du moteur (J1939) - Avertissement

• Vérifier la lumière du moteur (passager)

• Niveau DEF

• E / S numérique n ° 1

• E / S numérique n ° 2

• Température du liquide de refroidissement du moteur

• Heures de moteur (câble APWR)

• Heures de moteur (Digio)

• Heures moteur (câble compatible J1939)

• Charge du moteur

• Pression d'huile moteur

• La vitesse du moteur

• État du moteur

• Pression de suralimentation du turbocompresseur du moteur 1

• Pression de suralimentation du turbocompresseur du moteur 2

• Pression des gaz d'échappement

• Taux de consommation de carburant

• Niveau de carburant

• Source de carburant

• État d'allumage

• Temp du collecteur d'admission

• Pression de carburant NG

• Odomètre (ECU)

• Odomètre (GPS)

• Fréquence AC Phase A

• Ampères rms phase A

• Phase A LL Volts Rms

• Phase LN Volts Rms

• Ampères Rms Phase B

• Phase B LL Volts Rms

• Phase B LN Volts Rms

• Ampères Rms Phase C

• Phase C LL Volts Rms

• Phase C LN Volts Rms

• Rapport de facteur de puissance

• Pression des pneus, arrière gauche

• Pression des pneus, arrière droite

• Pression des pneus, avant gauche

• Pression des pneus, avant droit

• Couple

• Puissance apparente totale

• Énergie totale exportée

• Pouvoir total

• Puissance réactive totale