Überprüfung von Sicherheitsereignissen durch Samsara

Bei der Überprüfung von Sicherheitsereignissen handelt es sich um einen optionalen Zusatzservice für große Flotten mit 500 oder mehr Fahrzeugen.optimiert der Bei diesem Dienst optimiert das spezialisierte Überprüfungsteam von Samsara den Prozess zur Überprüfung von Sicherheitsereignissen, indem es die anfängliche Überprüfung von Ereignissen, die Filterung und die Kennzeichnung von Sicherheitsereignissen für Ihre Flotte durchführt. Die Prüfer von Samsara überprüfen Sicherheitsereignisse innerhalb von 24 Stunden und identifizieren Vorfälle, die ein Coaching erfordern, damit Sie sich voll und ganz auf das Coaching der Fahrer konzentrieren können.

Mit dem Safety Event Review-Dienst werden Unfälle, mobile Nutzung und blockierte Kameraereignisse automatisch an den Sicherheitspostfach weitergeleitet. Diese Ereignisse weisen den Status „Prüfung erforderlich“ auf. Alle anderen Ereignisse werden zur Analyse an einen Prüfer von Samsara weitergeleitet. Wenn ein Prüfer ein Sicherheitsereignis bewertet, leitet er oder sie nur wichtige, coachingrelevante Ereignisse an die Sicherheitsbenachrichtigungen weiter. Wenn ein Ereignis nicht den Schwellenwert für ein coachingrelevantes Verhalten erreicht, wird der Prüfer das Ereignis verwerfen. Infolgedessen werden Ihnen weniger Ereignisse angezeigt als ohne den Service zur Überprüfung von Sicherheitsereignissen.

Rubrik zur Überprüfung von Sicherheitsereignissen

Das Hinzufügen von Labels zu Sicherheitsereignissen kann Ihnen dabei helfen, Verhaltensweisen von Fahrern zu identifizieren, die ein Coaching erfordern. Es gibt zwei Arten von Labels für Ereignisse: automatisch zugewiesene Labels und Labels, die von einem Prüfer von Samsara zugewiesen werden. Automatisch zugewiesene Labels umfassen Ereignisse wie z. B. Unfälle, für die definierte Schwellenwerte gelten, die eine Zuweisung auslösen. Nach der Überprüfung eines Sicherheitsereignisses können von Prüfern auch zusätzliche ergänzende Labels zugewiesen werden.

In der folgenden Tabelle werden die Ereignisbezeichnungen beschrieben, die Verhaltensweisen kennzeichnen, die eine Schulung erfordern:

Label für Ereignis	Definitionen der trainierbaren Ereignisse
Automatisch erkannte Ereignisse
Unfall	Samsara erkennt Unfälle automatisch, wenn die g-Kräfte einen festgelegten Schwellenwert überschreiten. Bei automatisch erkannten Unfallereignissen wird die manuelle Sichtung von Sicherheitsereignissen übersprungen. Diese Ereignisse werden stattdessen automatisch an die Sicherheitsbenachrichtigungen weitergeleitet und mit dem Status Prüfung erforderlich versehen. Wenn Samsara das Ereignis nicht automatisch als Unfall identifiziert hat, z. B. bei Ereignissen mit geringer g-Kraft oder seitlichem Ausweichen, fügt der Samsara-Prüfer das Unfall-Label manuell hinzu und leitet es zur Überprüfung an Ihre Sicherheitsbenachrichtigungen weiter.
Starkes Beschleunigen	Das Fahrzeug hat stark oder abrupt beschleunigt (mehr als 26 km/h in ≤ 2 Sekunden). Starkes Beschleunigen wird nur dann zur Überprüfung weitergeleitet, wenn der Samsara-Prüfer ein zweites trainierbares Verhalten ermittelt, das im Zeitraum des Ereignisses aufgetreten ist.
Abruptes Abbremsen	Das Fahrzeug hat stark oder abrupt abgebremst (mehr als 26 km/h in ≤ 2 Sekunden). Abruptes Abbremsen wird nur dann zur Überprüfung weitergeleitet, wenn der Samsara-Prüfer ein zweites trainierbares Verhalten ermittelt, das im Zeitraum des Ereignisses aufgetreten ist.
Abruptes Ausweichen	Das Fahrzeug hat drastisch oder abrupt gewendet (mehr als 31 km/h in der Mitte der Kurve). Abruptes Ausweichen wird nur dann zur Überprüfung weitergeleitet, wenn der Samsara-Prüfer ein zweites trainierbares Verhalten ermittelt, das im Zeitraum des Ereignisses aufgetreten ist.
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug	Es wurde ein zu geringer Sicherheitsabstand (<1 Sekunde) zum direkt vorausfahrenden Fahrzeug festgestellt. Wenn ein Fahrer von einem anderen Fahrzeug geschnitten wurde oder der Fluchtpunkt falsch kalibriert ist, leitet der Samsara-Prüfer das Ereignis nicht zur Überprüfung an Ihre Sicherheitsbenachrichtigungen weiter.
Unaufmerksames Fahrverhalten	Jedes wiederholte Vorkommnis, bei dem der Fahrer mindestens 1,5 Sekunden lang bei einem 5-Sekunden-Video bzw. 3 Sekunden bei einem 10-Sekunden-Video nicht die volle Aufmerksamkeit auf die Straße achtet (ununterbrochen oder mehrfach auf ein sichtbares oder nicht sichtbares Objekt herabblickt). Zu den Szenarien, die unaufmerksames Fahren darstellen, gehören: Blick nach innen und von der Straße weg (normalerweise nach unten) Nach dem Armaturenbrett greifen und dabei von der Straße wegschauen Mit einem mobilen Gerät nach unten schauen Essen oder rauchen Sie im Führerhaus, während Sie nach unten schauen Mit einem Passagier sprechen und dabei den Passagier ansehen oder nach unten schauen Der Fahrer hat für die Dauer des Videos keine Hände am Lenkrad Anmerkung Wenn der Fahrer dreimal oder öfter von der Straße wegschaut, wird dies als unaufmerksames Fahren gewertet. Beispiel: Wenn der Fahrer wegschaut, wieder auf die Straße schaut und dann wieder von der Straße wegschaut, gilt das Verhalten als unaufmerksames Fahren, solange er mindestens alle zwei Sekunden wegschaut.
Stoppschild missachtet	Der Fahrer verlangsamte vor dem Einfahren in eine Kreuzung nicht auf 0 km/h oder behinderte einen Fußgänger beim Überqueren eines Zebrastreifens. Ein Stoppschild missachtet Ereignis könnte auch ausgelöst werden, wenn: Der Fahrer bremste nicht auf 0 bis 5 km/h ab, bevor er die Mitte der Kreuzung mit einem sichtbaren Stoppschild erreichte. Das Video zeigt, wie der Fahrer vor der weißen Stopplinie oder am Stoppschild anhält. Der Fahrer hielt an oder vor einer weißen Haltelinie und das Fahrzeug behinderte ihn offensichtlich und kam nicht vollständig zum Stehen. Der Fahrer hielt auf einem Fußgängerüberweg oder einer Fußgängerspur an (sofern keine weiße Haltelinie vorhanden war) und das Fahrzeug behinderte oder blockierte Fußgänger beim Überqueren oder hielt nicht vollständig an. An Kreuzungen mit defekten Ampeln gibt es bewegliche Stoppschilder. In diesem Szenario gelten bewegliche Stoppschilder als legale Stoppschilder. An einer Kreuzung mit oder ohne Stoppschild blinkt eine rote Ampel. Unser Fahrer hat unter Berücksichtigung der genannten Bedingungen nicht vollständig angehalten. Das Fahrzeug hielt nicht an (unter 5 km/h), weil Stoppschilder an der Ein- und Ausfahrt eines Parkplatzes angebracht waren. Die Veranstaltung sollte abgewiesen werden, wenn mindestens 2 Sekunden vor dem Stoppschild und 2 Sekunden nachdem das Fahrzeug die Mitte der Kreuzung passiert hat, kein entsprechendes Video mit Filmmaterial vorhanden ist.
Von den Prüfern hinzugefügte ergänzende Labels
Defensives Fahren	Der Fahrer hat innerhalb von 2 Sekunden auf ein potenzielles Sicherheitsereignis reagiert, das durch ein unerwartetes Ereignis verursacht wurde, z. B. eine plötzliche Änderung der Ampelschaltung oder das Verhalten einer anderen Person. Wenn der Samsara-Prüfer defensives Fahrverhalten feststellt, wird das Ereignis in den Sicherheitsbenachrichtigungen mit dem Status „Benötigt Anerkennung“ und dem Ereignis-Label „Defensives Fahren“ angezeigt.
Nichtbeachtung der Vorfahrtsregeln	Der Fahrer hat es versäumt, einer Person oder einem Fahrzeug die Vorfahrt zu gewähren, obwohl dies unter den gegebenen Fahrbedingungen möglich gewesen wäre. Anmerkung Gilt nicht für Vorfahrtsschilder.
Müde	Es wurde ein Verhalten des Fahrers festgestellt, das häufig auf Schläfrigkeit hinweist, einschließlich einer der folgenden: Anschein von Einnicken Augen schließen Ohrfeigen Augen reiben
Verlassen der Fahrspur	Damit ist jede unberechenbare, schlingernde Fahrweise gemeint, die dazu geführt hat, dass die Position in der Fahrspur nicht gehalten werden konnte. Dies schließt auch Situationen ein, in denen der Fahrer eindeutig für mehr als 3 Sekunden über eine durchgezogene Linie gefahren ist, eine verbotene Kehrtwende vollzogen hat oder über die markierten Linien auf einem Parkplatz gefahren ist. Anmerkung Ausgenommen sind Fälle, in denen der Fahrspurwechsel zulässig war, weite Kurven gefahren werden mussten und enge Straßenverhältnisse vorgeherrscht haben.
Späte Reaktion	Der Fahrer hat nicht innerhalb von 2 Sekunden auf die Umgebungsbedingungen (Bremslichter, Ampel oder langsamer werdender Verkehr) reagiert.
Nutzung des Mobiltelefons	Der Fahrer hat ein Mobilgerät, einen Laptop oder ein Tablet gehalten oder bedient. Der Samsara-Prüfer hat mehrere Haltepositionen, auch auf dem Schoß, erkannt.
Beinaheunfall	Das Fahrzeug ist beinahe mit einem Objekt kollidiert, und zwar unabhängig davon, ob sich das Objekt bewegt hat.
Kein Sicherheitsgurt	Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt überhaupt nicht benutzt, ihn unsachgemäß angelegt, ihn zu locker angelegt oder den Sicherheitsgurt nicht angeschnallt gelassen. Als a zu betrachten Kein Sicherheitsgurt In diesem Fall verläuft der Schultergurt vom Nacken des Fahrers weg (aber nicht von der Schulter des Fahrers) und über der Brust des Fahrers (zwischen dem Brustbereich).
Geschwindigkeitsüberschreitung	Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs betrug auf einem Parkplatz mehr als 31 km/h oder mehr als 10 km/h über der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit oder der empfohlenen Geschwindigkeit.
Rote Ampel überfahren	Der Fahrer bremste nicht auf 0 Meilen pro Stunde ab, bevor er mit einer sichtbaren roten Ampel in die Mitte der Kreuzung fuhr, oder das Fahrzeug behinderte einen Fußgänger beim Überqueren des Zebrastreifens.
Verdeckte Kamera	Nach innen gerichtete Kamera: Das Gesicht des Fahrers, einschließlich Augen und Mund, war auf der nach innen gerichteten Kamera nicht zu sehen. Die Sicht nach innen war zu mehr als 80 % verdeckt. iZur Straße gerichtete Kamera: Die Straße war verdeckt und von der zur Straße gerichteten Kamera aus nicht deutlich zu erkennen. Die Sicht auf die Straße war zu mehr als 80 % verdeckt.

Übermittlung von Feedback an das für die Überprüfung von Sicherheitsereignissen zuständige Team

Um den Überprüfungsprozess zu optimieren, können Sie Samsara Feedback zur Genauigkeit der Labels für Ereignisse und der Erkennung geben.

Wenn ein Prüfer ein Sicherheitsereignis falsch einstuft und ein falsches Label zuweist, gehen Sie wie folgt vor:

1. Bewegen Sie den Mauszeiger in der Ansicht „Sicherheitsbenachrichtigungen“ eines Ereignisses über das Video.

   Samsara zeigt daraufhin ein Popup-Fenster an, in dem Sie Ihr Feedback abgeben können.

   

2. Wenn das Ereignis korrekt ist, klicken Sie auf das Symbol mit dem nach oben zeigenden Daumen.

3. Wenn das Ereignis entweder im Hinblick auf die Erkennung oder das Label inkorrekt ist, wählen Sie das Symbol mit dem nach unten zeigenden Daumen.

   Samsara zeigt daraufhin ein Formular an, mit dem Sie Ihr Feedback übermitteln können. Die Optionen hängen von der Art des Ereignisses ab.

4. Wählen Sie die Option aus, die Ihrer Einschätzung nach am ehesten als Auslöser des Sicherheitsereignisses infrage kommt.

   

   Wenn die Optionen nicht Ihrer Einschätzung entsprechen, wählen Sie Sonstige und geben Sie weitere Erläuterungen oder Details an.

5. Übermitteln Sie anschließend Ihre Antwort. Wenn Sie nur eine Bewertung abgeben und keine weiteren Angaben machen wollen, können Sie auf „Verwerfen und übermitteln“ gehen.

   Ihre Bewertung hilft Samsara dabei, die Erkennungsfunktionen weiter zu verbessern.